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Forum consacré aux miniatures Solido de la série "L'Age D'Or"

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N°144 Voisin Carene

 
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Carene
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Inscrit le: 29 Fév 2016
Messages: 240
Localisation: Dordogne

MessagePosté le: Jeu 5 Mai - 18:32 (2016)    Sujet du message: N°144 Voisin Carene Répondre en citant

La 5 ème de la série, sortie en 1966, on continue dans la même lignée, des ouvrants (les portes), des suspensions et des détails (fragiles) rapportés....
C'est la 1ère Solido que j'ai eu avec une boite série 1, et sans fixation sous le châssis.... Une 1ère série pour sur donc!











Il me manque un rabat mais je suis quand même content de l'avoir cette boite!





La miniature, même si elle a quelques boursouflures de peinture dues à son age, n'en est pas moins complète et très jolie.





Les portes ouvrantes possèdent des garnitures intérieures gravées et laisse entrevoir un intérieur quelque peu détaillé, avec levier de vitesse et autocollant de tableau de bord (qui se décolle)














Les 2 roues de secours sont identiques aux roues montées sur les essieux, et donc avec des dessins gravés.





En plus du moteur, de la boite et du pont, l'échappement est reproduis.....






Disponible en plusieurs couleurs, notamment un joli bleu métal, elle est beaucoup plus courante en noir, mais malgré tout, difficile à obtenir complète avec sa mascotte et ses raidisseurs d'aile avant.






Et voici la bleue,  les seules différences apparentes avec la noire, à part la couleur, sont l'aspect du carter moteur/boite, le pont et le pot d'échappement, on dirait que la pièce est polie, la présence d'un plot fileté de fixation sur socle.
















On voit bien sur cette photo du dessous, le plot de fixation sur socle, classant cette voiture dans la 2ème série.










Le 3 ème modèle que je possède, bien qu'ancien aussi, appartient déjà à la 3ème série.
Si les suspensions sont toujours présentes, les roues sont en plastique et le pneu de la roue de secour interieur, en plastique aussi, n'a plus de dessin.





Plus d'échappement sous le châssis, mais un puits de fixation pour le socle.





Les pieces en métal sous châssis son chromée au lieu de couleur métal brut.


Mais, hélas, plus de portes ouvrantes, qui du coup perdent aussi leur garnitures de portes gravées.





Pour le reste, c'est la même.... Un beau modèle.






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MessagePosté le: Jeu 5 Mai - 18:32 (2016)    Sujet du message: Publicité

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Fox


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Inscrit le: 06 Avr 2017
Messages: 30

MessagePosté le: Mar 16 Oct - 08:24 (2018)    Sujet du message: N°144 Voisin Carene Répondre en citant

Voici une version noire. Avec, j'ai oublié de le prendre en photo, le sachet qui contient les autocollants de plaques et l'ensemble bouchon de radiateur et barres latérales de maintien.
La boîte est du premier type. L'auto est maintenue par des élastiques sur son socle (voir sujet sur la Bugatti royale pour plus d'infos).
Mais il a existé des versions plus précoces encore. Vous en verrez une ici pour comparaison. Mais pas la neuve en boite que je n'ai toujours pas photographiée.
Elle est gris anthracite légèrement métallisé. Comme l'ont été les Bugatti royales justement en vert ou bleu.






_________________
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 15:58 (2018)    Sujet du message: N°144 Voisin Carene

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