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N°4165 Renault 40cv Présidentielle

 
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Carene
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MessagePosté le: Dim 19 Mar - 13:42 (2017)    Sujet du message: N°4165 Renault 40cv Présidentielle Répondre en citant

Ou comment accommoder les vieux restes.....

C'est en 1996 que sort cette 3ème et dernière version de carrosserie pour notre brave 40cv Renault!
En fait, pourquoi ne pas l'avoir fait plus tôt? En effet, outre que c'est une version "Présidentielle", ce qui n'est pas courant, c'est en fait un "Phaéton" découvert..... Ce que l'on aurait pu donc produire en plein de couleurs différentes!



Pour commencer, la voiture est livrée dans une boite vitrine cristal avec socle noir, mais, retour à la "sur-boite" qui désormais possède un rabat permettant de la suspendre à un présentoir. Exit donc la vitrine "clipsée" sur le socle, sans sur-boite et avec "code barre" directement collé sur la boite-vitrine....



La plus grosse et visible différence est le nouvel haut de canopée, permettant à peu de frais de nous offrir une 3ème version..... Les roues aussi, ne sont plus chromées (ce qui n'était pas conforme au modèle d'origine et ses roues en bois!) Mais des roues plastique moulées teintées marrons moyen dans la masse.



Pour le coup, le moule a du être modifié, pour cette version présidentielle, en effet, le support de fanion du drapeau Français, demande la création d'une fente de fixation qui doit être crée à l'occasion!



Le châssis lui, n'a pas changé, c'est toujours celui de la 40cv de la série 4000



On notera quand même la disparition du phare de "poursuite sur le montant du pare-brise, qui d'ailleurs pourra être déformé lors de sa mise en place, mais on regrettera aussi, malgré une belle peinture noire, le manque de peinture à l'intérieur de la caisse, alors qu'ici, tout est très bien visible.....



Il est à noter que Solido avait déjà produit, (pour la C.E.C Compagnie Européenne des Collectionneurs) une version "Présidentielle" complètement fausse.....



En effet, ce nouveau modèle à bien la bonne couleur Noire, et malgré que les jantes devrait être noire aussi, les sièges gris clair ou blanc et l'écusson de calandre rond, elle est bien basée sur un Phaéton, alors que la version C.EC est basée sur un landaunet, Bordeaux de surcroît et, ironie du sort, on a droit au Pape de la Fiat et son chauffeur qui, ici encore, reprennent du service! Mais, elle a son charme quand même!





On notera quand même que ces 2 modèles possèdent encore des roues serties, témoignage d'un autre âge de conception..... c'est rare de nos jours ce petit détail!


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MessagePosté le: Dim 19 Mar - 13:42 (2017)    Sujet du message: Publicité

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